Yhteenveto kilpailukaudesta 2020

Yhteenveto kilpailukaudesta 2020

Tallimme kilpakuljettajat ja -juoksijat osallistuivat kiitettävästi viikoittain järjestämiimme paikallisiin treenikisoihin. Tässä kilpailukauden yhteenvedossa ajansäästämiseksi keskitymme tarkastelemaan vain niitä kisoja, joista jaettiin palkinnot tai jotka olivat valtakunnallisesti ilmoitettuja järjestäjän toimesta tai muuten vakiintuneet perinteisiksi.

Tallimme kilpakuljettajina ja -juoksijoina tällä kaudella olivat: Aaro, Anna, Antti, Eino, Jussipekka, Lyydia, Martin, Matti, Mika, Olesia ja Veli.

Aaron kilpailuohjelma:

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO 2020, Imatra, 3. sija sarjassa RUN 3,8km.

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 2. sija sarjassa RUN M15 7,9km.

10.10. X-RUN, Lappeenranta, 11. sija sarjassa P13 2000m.

14.11. Nyrhilän Nykäyksen polkujuoksu, Lappeenranta, 2. sija sarjassa Naperot 1km.

20.11. päättynyt omatoimikilpailu Ukonlinna Autumn MTB/RUN 2020, Imatra, 1. sija sarjassa MTB M/N12 8km ja 4. sija sarjassa RUN 3,5km.

Annan kilpailuohjelma:

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO 2020, Imatra, 6. sija sarjassa RUN 3,8km.

1.8. Ukonlinna MTB 2020, Imatra, 3. sija sarjassa N yleinen 11,5km.

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 2. sija sarjassa RUN N yleinen 7,9km.

10.10. X-RUN, Lappeenranta, 27. sija sarjassa Naiset 10km.

Antin kilpailuohjelma:

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO, Imatra, Keskeytys renkaan puhkileikkautumisen vuoksi 1. sijalta sarjassa MTB XCO M yleinen 15,2km.

1.8. Ukonlinna MTB 2020, Imatra, 4. sija sarjassa M yleinen 35km.

5.8. Savikannan maastoajot, Imatra, 1. sija reittiennätyksellä 6.27 sarjassa M yleinen 3,33km.

8.8. Imatra MTB 2020, Imatra, 4. sija sarjassa Miehet 40v 60km (66km).

30.8. EVOC MTB XCM SM 2020, Rajamäki, 7. sija sarjassa Miehet 40 SM 90km.

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 1. sija sarjassa MTB M yleinen 18,5km ja 1. sija sarjassa RUN M yleinen 7,9km.

13.9. Finlandia MTB, Hollola, 1. sija sarjassa Puoli-Finlandia miehet 25km.

19.9. Parikkala-Rautjärven Sanomien juoksu, Parikkala, 1. sija sarjassa Miehet 10km.

3.10. HEL CX CUP Myllysaari, Lappeenranta, 1. sija sarjassa M Cat 3 + harraste.

10.10. X-RUN, Lappeenranta, 5. sija sarjassa Miehet 10km.

14.11. NyNy:n polkujuoksu, Lappeenranta, 4. sija sarjassa Miehet 11,5km.

20.11. päättynyt omatoimikilpailu Ukonlinna Autumn MTB/RUN 2020, Imatra, 1. sija sarjassa MTB M yleinen 24km ja 1. sija sarjassa RUN 3,5km.

Einon kilpailuohjelma:

Kuva: H. Hellsten

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO, Imatra, 4. sija sarjassa MTB XCO M yleinen 15,2km.

1.8. Ukonlinna MTB 2020, Imatra, 2. sija sarjassa M yleinen 11,5km.

8.8. Imatra MTB 2020, Imatra, 1. sija sarjassa M14 10km.

15.8. Korkeakangas XCO, Valkeakoski, 4. sija sarjassa M14 7,4km.

30.8. EVOC MTB 2020, Rajamäki, 5. sija sarjassa M14 10km.

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 1. sija sarjassa MTB M14 18,5km ja 1. sija sarjassa RUN M15 7,9km.

20.9. XCO SM, Kokkola, 8. sija sarjassa SM M14 9,4km.

3.10. HEL CX CUP Myllysaari, Lappeenranta, 2. sija sarjassa M14.

10.10. Fenix MTB Laajavuori, Jyväskylä, 1. sija sarjassa M14 16km.

25.10. HEL CX CUP Kokonniemi, Porvoo, 2. sija sarjassa M14.

1.11. HEL CX CUP Hakunila, Vantaa, 2. sija sarjassa M14.

20.11. päättynyt omatoimikilpailu Ukonlinna Autumn MTB/RUN 2020, Imatra, 3. sija sarjassa MTB M yleinen 24km.

Kultainen Kampi -maastocup 2020, 1. sija sarjassa M14 ja -cyclocrosscup 3. sija sarjassa M14.

Jussipekan kilpailuohjelma:

22.8. BMX Suomi Cup 3, Laukaa, 8. sija sarjassa M11-12.

26.9. BMX Suomi Cup 5, Helsinki, 8. sija sarjassa M11-12.

Lyydian kilpailuohjelma:

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 1. sija sarjassa MTB N yleinen 18,5km.

20.11. päättynyt omatoimikilpailu Ukonlinna Autumn MTB/RUN 2020, Imatra, 1. sija sarjassa MTB N yleinen 16km.

Martinin kilpailuohjelma:

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO, Imatra, 1. sija sarjassa MTB XCO M/N12 3,8km.

1.8. Ukonlinna MTB 2020, Imatra, 1. sija sarjassa M12 11,5km.

5.8. Savikannan maastoajot, Imatra, 2. sija sarjassa M/N12 1,11km.

8.8. Imatra MTB 2020, Imatra, 3. sija sarjassa M12 10km.

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 1. sija sarjassa MTB M12 18,5km.

13.9. Finlandia MTB, Hollola, 1. sija sarjassa Hobby-Finlandia 10,5km.

10.10. X-RUN, Lappeenranta, 2. sija sarjassa Pojat 11v 2km.

Matin kilpailuohjelma:

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO, Imatra, 3. sija sarjassa MTB XCO M yleinen 15,2km.

1.8. Ukonlinna MTB 2020, Imatra, 10. sija sarjassa M yleinen 35km.

5.8. Savikannan maastoajot, Imatra, 4. sija sarjassa M yleinen 3,33km.

8.8. Imatra MTB 2020, Imatra, 9. sija sarjassa Miehet 30km (33km).

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 2. sija sarjassa MTB M yleinen 18,5km.

29.8.-30.8. omatoimikilpailu Puijo MTB 2020, Kuopio, 11. sija sarjassa Kilpasarja Miehet 20km.

20.11. päättynyt omatoimikilpailu Ukonlinna Autumn MTB/RUN 2020, Imatra, 2. sija sarjassa MTB M yleinen 24km ja 2. sija sarjassa RUN 3,5km.

Mikan kilpailuohjelma:

Kuva: H. Hellsten

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO 2020, Imatra, 2. sija sarjassa RUN 3,8km.

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 4. sija sarjassa MTB M yleinen 18,5km ja 2. sija sarjassa RUN M yleinen 7,9km.

20.11. päättynyt omatoimikilpailu Ukonlinna Autumn MTB/RUN 2020, Imatra, 3. sija sarjassa RUN 3,5km.

Olesian kilpailuohjelma:

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO 2020, Imatra, 2. sija sarjassa RUN 7,6km.

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 1. sija sarjassa RUN N yleinen 7,9km.

10.10. X-RUN, Lappeenranta, 3. sija sarjassa Naiset 19km.

Velin kilpailuohjelma:

23.6. Teppanala RUN & MTB XCO 2020, Imatra, 5. sija sarjassa RUN 3,8km.

5.8. Savikannan maastoajot, Imatra, 5. sija sarjassa M yleinen 3,33km.

8.8. Imatra MTB 2020, Imatra, 46. sija sarjassa Miehet 30km (33km).

19.8.-2.9. Rauha MTB/RUN kolmen etapin kilpailu, Lappeenranta, 3. sija sarjassa MTB M yleinen 18,5km.

29.8.-30.8. omatoimikilpailu Puijo MTB 2020, Kuopio, 19. sija sarjassa Kilpasarja Miehet 20km.

20.11. päättynyt omatoimikilpailu Ukonlinna Autumn MTB/RUN 2020, Imatra, 4. sija sarjassa MTB M yleinen 24km ja 1. sija sarjassa RUN 8km sekä 4. sija sarjassa RUN 3,5km.

päivitys jatkuu myöhemmin...

Yhteenveto kilpailukaudesta 2019

Tallimme kilpakuljettajat osallistuivat kaikki kiitettävästi viikoittain järjestämiimme paikalliskisoihin, sekä Lappeenrannassa ajettuun neljän osakilpailun Etelä-Karjalan VPCX-cupiin. Tässä kilpailukauden yhteenvedossa ajan säästämiseksi keskitymme tarkastelemaan vain niitä kisoja, jotka ovat valtakunnallisesti ilmoitettuja järjestäjän toimesta.

Tallimme kilpakuljettajina tällä kaudella olivat: Aaro, Antti, Eino, Matti, Mika ja Veli. Mika osallistui ahkerasti viikkokisoihimme, mutta suurilevikkeisimmin ilmoitettuihin vähemmän tänä vuonna.


Aaron kilpailuohjelma:


Kuva: H. Hellsten

27.4. Mattila MTB MAPX SM 2019, Lappeenranta, SM-hopeaa sarjassa M/N12.
18.5. Kuusankoski MTB, 3. sija sarjassa miniMTB 2,6km. Nosti itsensä maalisuoran loppukirissä podiumille.
30.5. Teppanala MTB XCO, Imatra, 3. sija sarjassa 4,5km M/N12.
2.6. Korso 96 MTB, Vantaa, 17. sija sarjassa 10km M12.
29.6. Tahko MTB, Nilsiä, DNS, sarja miniMTB jäi väliin flunssan vuoksi.
10.8. Imatra MTB, 11. sija sarjassa 10km M12.
13.8. Jänhiälän tempo 50v, 4,5km:n hiekkatietempo entisen asfalttikympin sijaan, Joutseno, Lappeenranta, 7. sija sarjassa 4,5km M/N yleinen.
25.8. Finlandia MTB, Hollola, 9. sija sarjassa 10,5km Hobby-Finlandia.
31.8. Paloski MTB, sarja juniorit 6km jäi väliin flunssan vuoksi .
5.10. HELCX Cupin 2. osakilpailu, Lappeenranta, 4. sija sarjassa 3x n.1,5km M12.
Mainittakoon, että Aaro oli kaikki nämä kisat ajaessaan vielä 10vuotias M12-sarjassa. Loppuvuodesta syntyneiden riemua:)

Antin kilpailuohjelma:

Kuva: H. Hellsten


27.4. Mattila MTB MAPX SM 2019, Lappeenranta, SM-kultaa sarjassa M yleinen.
11.5. SM-duathlon, Jyväskylä, 12. sija sarjassa M35.
30.5. Teppanala MTB XCO, Imatra, 3. sija sarjassa 11,3km M yleinen.
2.6. Korso 96 MTB, Vantaa, 14. sija sarjassa 64km M yleinen.
9.6. Valkeakoski MTB, 7. sija sarjassa 60km M yleinen.
13.7. Anjala Run goes Polkujuoksu, 2. sija sarjassa 13km M yleinen.
21.7. Pyhän Olavin Maraton, Savonlinna, 4. sija sarjassa 10,6km M yleinen.
10.8. Imatra MTB, 2. sija sarjassa 32km M yleinen.
13.8. Jänhiälän tempo 50v, 4,5km:n hiekkatietempo entisen asfalttikympin sijaan, Joutseno, Lappeenranta, 2. sija sarjassa 4,5km M/N yleinen.
18.8. Valtteri Bottas Duathlon, 5km maastojuoksua + 20km maastopyöräilyä + 3km maastojuoksua, Pajulahti, Nastola, 6. sija sarjassa M yleinen.
31.8. JOMA Trail Run, Myllymäki, Joutseno, Lappeenranta, 1. sija sarjassa 8,5km M yleinen.
14.9. SM-polkujuoksu, Tampere, SM-kultaa sarjassa 7km M35.
5.10. HELCX Cupin 2. osakilpailu, Lappeenranta, 1. sija sarjassa 40min Harraste M yleinen. Voitti koko lähdön, jossa mukana oli myös M Cat 3 cyclocross -sarja.
12.10. X-Run, Rauha, Lappeenranta, 3. sija sarjassa 9,5km M yleinen.
9.11. NyNy:n Polkujuoksu, Lappeenranta, 2. sija sarjassa 11,5km M yleinen.


Einon kilpailuohjelma:

Kuva: H. Hellsten


27.4. Mattila MTB MAPX SM 2019, Lappeenranta, 4. sija sarjassa M yleinen.
18.5. Kuusankoski MTB, 9. sija sarjassa 18km M15. Rengas puhkesi puron ylityksessä. Sai Velin varakiekon lainaksi, mutta sijoituksia karkasi toki jonkin verran muutaman sadan metrin talutuksessa kiekon luokse.
30.5. Teppanala MTB XCO, Imatra, 7. sija sarjassa 11,3km M yleinen.
8.6. Korkeakangas XCO, Valkeakoski, 4. sija sarjassa 12,9km M Harraste.
6.7. Köykäri XCO, Kokkola, 4. sija sarjassa 8km M14.
7.7. Larsmo XCO, Luoto, 4. sija sarjassa 7,4km M14.
13.8. Jänhiälän tempo 50v, 4,5km:n hiekkatietempo entisen asfalttikympin sijaan, Joutseno, Lappeenranta, 5. sija sarjassa 4,5km M/N yleinen.
5.10. HELCX Cupin 2. osakilpailu, Lappeenranta, 1. sija sarjassa 30min M14.
26.10. HELCX Cupin 5. osakilpailu, Espoo, 3.sija sarjassa 30min M14.


Matin kilpailuohjelma:

Kuva: H. Hellsten

27.4. Mattila MTB MAPX SM 2019, Lappeenranta, SM-pronssia sarjassa M yleinen.
18.5. Kuusankoski MTB, DNFTR sarjassa 34km M18 eli keskeytti kärjen tuntumassa n. 18km:n kohdalla renkaan litkujen karkaamiseen puron ylityksen terävän vastakiven kulmaan tulleen iskun seurauksena kuten monet muutkin eri sarjoissa.
30.5. Teppanala MTB XCO, Imatra, 4. sija sarjassa 11,3km M yleinen.
2.6. Korso 96 MTB, Vantaa, 8. sija sarjassa 32km M16. Ennen puolen välin huoltoa takarenkaan paineet karkasivat alle yhden bar:in jossakin jympsyssä. Aika koomista, ettei noin suuressa tapahtumassa ollut pumppua huoltopaikalla:) Matti ajoi keskikastiin n. 20km luttanalla renkaalla, joten oli ihan tyytyväinen. Olisihan heikot paineet voineet hävitä loppumatkalla kokonaankin.
29.6. Tahko MTB, Nilsiä, jäi väliin flunssan vuoksi. Tarkoitus oli ajaa sarjassa 45km M yleinen.
4.8. Vierumäki XCO, Korso, Vantaa, 5. sija sarjassa 17,2km Harraste.
10.8. Imatra MTB, 4. sija sarjassa 32km M16.
13.8. Jänhiälän tempo 50v, 4,5km:n hiekkatietempo entisen asfalttikympin sijaan, Joutseno, Lappeenranta, 3. sija sarjassa 4,5km M/N yleinen.
18.8. Valtteri Bottas Duathlon, 5km maastojuoksua + 20km maastopyöräilyä + 3km maastojuoksua, Pajulahti, Nastola, 30. sija sarjassa M yleinen.
25.8. Finlandia MTB, Hollola, 4. sija sarjassa 36km Puoli-Finlandia M18.
31.8. Paloski MTB, jäi väliin flunssan vuoksi. Olisi ajanut 25km Kuntosarjassa, koska kilpasarja olisi ollut jo 50km.
29.9. Evo MTB, Hämeenlinna, 3. sija sarjassa 40km M yleinen kilpasarja. Matin kaikkien aikojen paras onnistuminen suhteessa tasoon ja osallistujamäärään!
5.10. HELCX Cupin 2. osakilpailu, Lappeenranta, 6. sija sarjassa 40min Harraste M yleinen.
 
 
Mikan kilpailuohjelma:

 Kuva: H. Hellsten

13.8. Jänhiälän tempo 50v, 4,5km:n hiekkatietempo entisen asfalttikympin sijaan, Joutseno, Lappeenranta, 6. sija sarjassa 4,5km M/N yleinen.

Kuten alussa mainittiin, oli Mika paikalliskisojen vakiokalustoon kuuluva. Hän voitti esim. Simpele MTB:n puolikkaan eli 8km:n matkan. Isommissa kilpailuissa lankesi Mikalle, kuten kuvassakin näkyy, huoltajan hommat. Hän tarjosi usein myös kuljetusapua tallimme kisareissuilla pyöräkalustolle ja ajajille. Kiitos Mikalle!



Velin kilpailuohjelma:

Kuva: H. Hellsten

18.5. Kuusankoski MTB, 6. sija sarjassa 18km Kuntosarja.
30.5. Teppanala MTB XCO, Imatra, 8. sija sarjassa 11,3km M yleinen.
2.6. Korso 96 MTB, Vantaa, 70. sija sarjassa 32km M yleinen. Muutama sija ehti pudota kun puolivälin jälkeen tyhjeni takarengas jossakin jympsyssä. Sai kuitenkin ilmaa eräältä katsojalta pyydettyään sitä. Muutaman kymmentä metriä piti vain taluttaa. Keskikastin sijoitus oli jokatapauksessa yllättävän hyvä Velin tasoon nähden.
29.6. Tahko MTB, Nilsiä, jäi väliin flunssan vuoksi. Tarkoitus oli ajaa sarjassa 45km M yleinen.
4.8. Vierumäki XCO, Korso, Vantaa, DNF sarjassa 17,2km Harraste. Keskeytys johtui kaatumisesta louhikkoon ja käsivarren luun lähtemisestä sijoiltaan olkapään montusta. Vasta Peijaksessa saatiin takaisin paikoilleen.
10.8. Imatra MTB, jäi väliin sairasloman vuoksi sarjassa 32km M yleinen.
25.8. Finlandia MTB, Hollola, jäi väliin sairausloman vuoksi sarjassa 36km Puoli-Finlandia M yleinen.
31.8. Paloski MTB, jäi väliin flunssan vuoksi. Olisi yrittänyt ajaa ehkä olkapään kuntoutusjaksosta huolimatta 25km Kuntosarjassa.
29.9. Evo MTB, Hämeenlinna, 6. sija sarjassa 20km M/N Retki.
5.10. HELCX Cupin 2. osakilpailu, Lappeenranta, 21. sija sarjassa 40min M Cat 3.

Veli osallistui myös Kaakon tempocupin Konnunsuon ja Kouvolan osakilpailuihin, mutta loukkaantuminen XCO-kisassa vei mahdollisuuden osallistua jäljellä oleviin. Tätäkään cuppia ei ilmeisesti ilmoitettu valtakunnallisesti, joten emme laita näitä ylläolevalle listalle. 

pete jättää kilpailuiden järjestämisen

Vielä on toivoa saada peten painonnousu kuriin. peten epäinhimilliset työajat väsyttävät iän karttuessa liikaa eikä liikkumiselle enää jää aikaa riittävästi. Ainut mistä on mahdollisuus saada aikaa omaan liikkumiseen lisää, on jättää kilpailuiden järjestäminen pois. Jo ilmoitetut kisat pidetään toki normaalisti, mutta muuten pääjärjestäjänä homma loppuu näihin tämän kevään kilpailuihin. Pieniä kyläkisoja, kuten VPCX:ät yms, saattaa pete vielä järkätä jatkossakin. Sillä/jos niissä pääsee itsekin ajamaan eikä ne vaadi ennakkovalmisteluja juuri ollenkaan:)
Tavoitteena on keskittyä vain rentoon kisailuun ja tallin pyörittämiseen!

Jäsenistön youtube -kanavia

https://www.youtube.com/channel/UCdkLBBhMjaUcXujyPujKuWA

https://www.youtube.com/channel/UCKVOsqpfWiCMjjNfG8kKAOg

https://www.youtube.com/user/suolas1en1

https://www.youtube.com/channel/UCL3zdaNxUaUDwvpg-Z_is3w

Riemu teki rajun ratkaisun

Riemu suuntaa, osittain resurssipulan vuoksi, ainoastaan maasto- ja ratapyöräilyyn jatkossa!

Varastossa on nyt kymmenen maantiepyörää ja kuusi maastopyörää. Maantiepyöristä vain kaksi on ajanmukaisia ja loput huippuosilla olevia, kestäviä maantiepyöriä menneiltä vuosikymmeniltä, mutta ei sellaisilla nykykuskit ilkeä enää edes lenkillä ajella. Pete kyllä ilkeää, mutta nuoriso ei:) Ahdas varastomme on siis niin täynnä, ettei siellä oikeasti pysty liikkumaan seassa. Saati huoltaa pyöriä. Ulkosalla pitää huollot nyt tehdä:/

Maastokalusto vaatii huoltoa sekä uusintaa huomattavasti useammin kuin maantiepyörät, joten niiden ylläpitoon on saatava kapasiteettia ja tilaa lisää.

Tiedämme, että tempoajo maantiellä on verraton jalanhankintakeino maastopuolelle. Päätös maantiepyöräilyn vähentämiseen tai jopa lopettamiseen on siksi raskas. Jotakin on kuitenkin tehtävä. Tallipäälliköllä ei virtaa piisaa enää monelle suunnalle. Osa tallin väestä toi myös turvallisuusnäkökulman kokouksessamme esille. Nykyisessä liikenteessä on maantiepyörillä hengenlähtö lähellä ihan jo pelkällä lenkilläkin. Tosin on maastossakin, ainakin kilpailutilanteessa liian jyrkissä kivikkoisissa laskuissa, joita muutamat järjestäjät ihannoivat:( Todennäköisyys vakavampaan onnettomuuteen on maastopuolella kuitenkin hieman pienempi.

Edellä mainitun jalansaannin koitamme hoitaa jatkossa vain radalla maantiepyörillä ja turvallisilla teillä tai kuntoradoilla maastopyörillä. Tarkempia konsteja sen enempää erittelemättä.

Joukkuehenki

Kyllä on joukkuepelissä menty aimo annos eteenpäin männävuosiin verrattuna. Vielä 80-luvulta tiedän tapauksen, jossa parikolme kuljettajaa sopottelivat keskenään kuinka saisivat kovakuntoisen seurakaverinsa pudotettua. Siis saman seuran kaverin! Uskomatonta! Samoin pimitettiin valmennustietoutta seuran sisällä. Ajettiin ahneuksissaan vain yksilöinä ja valmentaja saattoi antaa parhaat opit omalle lapselleen tai suosikilleen.

2016 Fellmanin kortteliajosta pamahti TWD-Länkenille seitsoisvoitto. Ketään mukana olleista TWL:n miehistä ei tällä kertaa päihitetty. Lienee ensi kerta täyspotille... mitenhän olisi käynyt, jos heidän kahdeksaskin kuski olisi ollut remmissä? Kuvassa Jaakko Hänninen on irtiottoporukan vetovuorossa, Juho Hänninen ja Jesse Kaislavuo seuraavat tarkasti peesissä. Tämä irtiotto kesti maaliin asti ja loppukirissä järjestys ratkottiin ajamalla: Jesse ykkönen, Jaakko kakkonen ja Juho kolmonen! Hyvä pojat!

70-luvulla ja varmaan taaempanakin vallitsi sama systeemi. Kilpailua ennen ja sen jälkeen saatettiin olla ystäviä, mutta itse kisassa kilpailtiin yksilöinä ja vahingon ilo oli suuri kun omankin seuran mies epäonnistui joko tekniikkamurheista tai muusta syystä johtuen. Toki kohteliaasti sitä aina pahoiteltiin, mutta omassa mielessä se tuntui hyvältä. Jos seuratoverille sattui kisoissa jotakin vakavampaa onnettomuutta, unohtui itsekkyys ja oltiin oikeasti kuitenkin kuin veljeksiä! Surtiin aidosti.

Kyllä hyvää joukkuepeliä oli ennenkin, mutta usein se rajoittui vain - kas kummaa - joukkueajokisaan. Ehkä Porvoon Akilleksen Hannuksella, Wackströmeillä ja Mansnerilla saattoi jotakin oikean tyyppistä peliäkin olla, mutta tämä ajatukseni perustuu vain tunnepohjalle, ei tietoon.

Viime vuosina on ollut ilo havaita miten hyvällä joukkueella saadaan paljon hyvää aikaiseksi. Tilannetaju auttaa muuttamaan taktiikkaa tilanteen mukaan. Autettavat ja auttajat selviävät lopullisesti vasta eri muuttujien valjettua kilpailun edetessä. Hyvässä joukkueessa kaikki ovat voittajia, jos joku joukkueesta voittaa. On ilo voittaa autettuna, on ilo hävitä auttajana! Auttajalla on siis jalo rooli. Päteeköhän tässäkikin erään Atikaisen Mantin sanoma: "On mukavampaa antaa lahjoja kuin saada niitä". Ei anneta lahjoja kuitenkaan vieraalle joukkueelle:) Voitto kotiin vaan!

Nopea tekninen kehitys vie pyöräilystä reiluuden

Paksu lompakko antaa melkoisen edun kilpailuissa. Esim. 80-luvulla ei ollut väliä, vaikka olisi kilpaillut 60-luvun kilpapyörällä. Tekniikka oli vielä kovin samanlaista pyörissä. Kehitys oli vain marginaalista. Entä nykypäivänä? Otetaan esimerkiksi maastopyörä. Viisi tai puhumattakaan kymmenen vuotta vanha maasturi on antiikkia.

Eikö olisi korkea aika alkaa luokitella pyörät ja laittaa sarjajaot niiden perusteella? Esim. 26" ja yli 26" sekä täysjousto ja jäykkäperä... vielä painorajan perusteella yli 12kg ja alle 12kg.

Maantiepyöräilyssä paksu lompsa ei tuo niin paljoa etua, sillä säännöt rajoittavat kiekkojen koon ja pyörän mitoituksen. Pienet painoerotkaan eivät vaikuta niin paljon kun tasaisella ja alamäissä ei keveydestä ole hyötyä. Vain sähkövaihtajat tuovat selvästi etua. Maantietempo on taas oma lukunsa. Kuten jo aikoja sitten Pete on todennut, on suuri vääryys laittaa aika-ajossa perusmaantiepyörät ja aika-ajopyörät samaan sarjaan.

Myös ratapyöräilyssä on aika-ajopyörät laitettava eri sarjaan. Ratapyöräilyssä on sääli, että aika-ajopyörät sallittiin mukaan... siis siinä mielessä, että 50-luvun ratapyörä on aivan kilpailukykyinen nykyisten perusmaantiepyörien kanssa (kun nykyisin ei klassisia ratapyöriä enää valmisteta) radalla. Vain aika-ajovarusteinen pyörä päihittää selkeästi kippurasarvisen lisäkahvattoman ratapyörän. 50-luvulla ajat olivat ainoastaan huonopintaisilla radoilla mahdollisesti kehnompia, mutta tämän päivän radoilla on vaikea todistaa sen aikuisen kaluston olevan hitaampi. Jos eroja löytyy, niin kymmenyksistä korkeintaan puhutaan.

Koko tuo yllä oleva teksti voidaan toki tulostaa WC-paperiksi, jos ajatellaan niin päin, että kilpailusuoritus lähtee jo vaippaiästä liikkeelle. Eli toimi niin, että lompakko on mahdollisimman painava kun tulet kilpailuikään ja istu netissä harjoitusten lomassa vahtimassa mitä postimies Pate voisi seuraavaksi tuoda. Lopuksi mainintana vielä, että Peten kohdalla kilpailuedun vie pääasiassa vain huono kunto.